ЗАО «Подводречстрой-1» ведет свою историю с 1947 года, когда приказом Главного военно-речного управления Министерства речного флота СССР был создан Ленинградский отряд судоподъемных и аварийно-спасательных работ.

До настоящего времени отряд, в зависимости от ставившихся перед ним производственных задач, несколько раз менял свое название.

В 1994 году на базе Ленинградского отряда судоподъемных и аварийно-спасательных работ было образовано ЗАО «Первый отряд подводно-технических работ».

За эти годы организацией выполнено множество работ на территории бывшего СССР и России. Сегодня ЗАО «Подводречстрой - 1» является  поставщиком услуг для многих государственных заказчиков и частных организаций,  работая на внутренних водных путях и водоемах Северо-запада России, имеет официальные благодарственные письма по итогам выполненных работ.

К основным заказчикам компании можно отнести:

• Дирекция КЗС Росстроя России г. Санкт-Петербург;
• ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»;
• СПб ГУП «Мостотрест»;
• ФГУ Балтийского флота в лице 547 узла связи;
• ООО «ПетербургГаз»;
• ОАО «Мостоотряд №19»;
• ООО «Петроком»;
• ОАО «Петролеспорт»;
• ОАО «ТГК-1»;
• ФГУП «Росморпорт».

ЗАО «Подводречстрой-1» выполняет следующие виды подводно-технических, строительно-монтажных работ и комплексных инженерных (инженерно-гидрологических) изысканий:                                                                                                       

Гидрографическая и геодезическая съемка:

• Обследование гидротехнических сооружений;
• Обследование акваторий под строительство;
• Обследование подводных и сухопутных трасс трубопроводов (кабелей);
• Поиск объектов на дне акваторий;
• Поиск объектов на дне акваторий под слоем грунта;
• Подводная фото- и видеосъемка;
• Освидетельствование подводной части судов в полном объеме работ в соответствии с требованиями Российского Речного Регистра;

Подводно-технические  водолазные работы:

• Водолазное обследование и ремонт подводных частей гидротехнических сооружений;
• Дефектацию и водолазный осмотр (обследование) корпусов судов;
• Подъем судов и затонувших предметов;
• Прокладку подводных трубопроводов (дюкеров) различного назначения (нефтепроводов, газопроводов) и подводную прокладку кабелей, строительство кабельных переходов;
• Подводную сварку, резку и подводное бетонирование;
• Строительство и ремонт причалов, дамб, пирсов, а также строительство и реконструкция набережных, свай, опор моста, оголовков и подводных каналов водозаборных и водосборных сооружений, донных водовыпусков и шандор, их водолазное обследование, подводную очистку и окраску поверхностей;
• Расчистку территорий водоемов и акваторий, подготовку их к застройке, очистку дна;
• Монтаж сборных железобетонных и бетонных конструкций;
• Работы по устройству наружных инженерных сетей и коммуникаций;
• Специальные работы в грунтах (дноукрепительные работы, дноуглубительные работы, укрепление берега, укладку габионных конструкций (габионов);
• Забивку шпунта длиной 23 м и более;
• Прокладку дюкерных переходов, в том числе в условиях сильного течения на глубинах до 20 и больше метров.

Диагностирование подводных трубопроводов и кабелей, а также береговых участков трасс:

• Планово-высотная съемка береговых участков;
• Гидрографическая съемка (промеры глубин);
• Определение планово-высотного положения дюкерных переходов и кабельтрасс;
• Определение мест нарушения гидроизоляции;
• Поиск и обследования всех объектов, находящихся на дне акватории перехода;
• Полный объем инженерно-геодезических, инженерно-гидрологических и инженерно-гидрографических изысканий;
• Сравнение текущего состояния участка с данными предыдущих лет, анализ и прогноз изменений;
• Замер остаточной толщины металла трубопровода;

 Транспортные услуги:     Транспортировка  грузов по воде,  погрузочно-разгрузочные работы на акватории.       

 Специалисты ЗАО «Подводречстрой-1» участвовали в строительстве следующих объектов:

• 1-я очередь нефтяного порта г. Приморск;
• строительство региональной системы безопасности мореплавания (острова: Гогланд, Сескар, Соммерс, поселок Горки);
• строительство причалов №106, №30, №29 С.- Петербургского Морского порта;
• строительство причалов № 42,43 «Петролеспорт»;
• 1-я и 3-я очереди нефтяного порта г. Высоцк «Лукойл-2»;
• строительство судопропускного сооружения «С-3» комплекса защитных сооружений от наводнений С.-Петербурга;
• строительство терминалов и паромной переправы Усть-Лужского МТП;
• строительство жилых и производственных зданий и сооружений;
• строительство причальной стенки по адресу: г. Санкт-Петербург, улица Уральская д.23;
• ремонт опор Кузминского железнодорожного моста;
• прокладка оптико-волоконной линии связи в районе Кузминского железнодорожного моста;
• прокладка дюкерного перехода водовода через р. Нева для нужд водоснабжения Васильевского острова;
• устройство котлована на Арсенальной набережной (забивка свай длиной 23 м.);
• водолазные обследования ГЭС и ТЭЦ;
• расстановка дебаркадеров для нужд речного транспорта С-Петербурга;
• реконструкция МГЭС Ляскеля;
• крепление дна габионами в акватории Морского Пассажирского Порта Санкт-Петербурга.

Основополагающим принципом работы компании являются качество выполняемых работ, точное следование графикам производства работ, применение на всех этапах работ современных технологий и инновационных методов.

ЗАО «Подводречстрой - 1» обладает многолетним  опытом подводно-технических работ, собственной производственной базой, солидными арсеналом материально - технических  средств,  высококлассными специалистами, имеющими богатый производственный опыт.

В своей работе ЗАО «Подводречстрой-1» руководствуется принципами справедливого ценообразования (при оптимальном соотношении цены и качества), детального изучения  требований заказчика и проектной документации, а также их своевременной и четкой реализации.